1、目前全国除港、澳、台地区以外划分为18个铁路局&铁路公司，我不否认其中某些铁路局&铁路公司的实力可能更雄厚一点（理所当然的，经济发达地区、人口流动密集地区、路网枢纽地区的铁路局实力与影响力会更强一些），但一来并没有约定俗
1、目前全国除港、澳、台地区以外划分为18个铁路局&铁路公司，我不否认其中某些铁路局&铁路公司的实力可能更雄厚一点（理所当然的，经济发达地区、人口流动密集地区、路网枢纽地区的铁路局实力与影响力会更强一些），但一来并没有约定俗成的“几大”铁路局的说法，二来这样容易搞成地域攀比，所以这里并不打算排座次。
2、以下为截止目前的铁路局&铁路公司，排名不分先后。过去铁路局下曾有“铁路分局”一级机构，但近年来改革后实行铁路局直管站段，铁路分局建制遂被撤销；同时又有一些铁路分局被拆分出来成为新的铁路局，如原郑州铁路局武汉分局、西安分局成为新的武汉铁路局和西安铁路局。
3、哈尔滨铁路局
4、沈阳铁路局
5、北京铁路局
6、呼和浩特铁路局
7、乌鲁木齐铁路局
8、太原铁路局
9、济南铁路局
10、郑州铁路局
11、西安铁路局
12、兰州铁路局
13、青藏铁路公司
14、成都铁路局
15、武汉铁路局
16、上海铁路局
17、南昌铁路局
18、广州铁路集团公司（即经常见诸报端的“广铁”、“广铁集团”）
19、南宁铁路局（原先的柳州铁路局，后驻地迁到首府南宁，遂名）
20、昆明铁路局。
